pas besoin de s’embêter à bien visser pour le remontage culasse sur les accroche
il suffit tout simplement à avancer à fond la culasse à visser le corps du régulateur
ensuite la culasse va se clipsé tout seul en la reculant
et petit chose à éviter de démonter la tige à l’intérieur de la culasse ses le guide de réglage de buter
à serrer au l otique rouge et plus y toucher
désoler je suis chiant mes la petite cale en caoutchouc qui te manque devant la culasse te permettrai de moins casser de la billes